小型泵车主油泵逐步提升排量的原理

液压泵空运转过程中，轴承和配油盘等部件由于运动摩擦将不可避免地发热，这些热量逐渐传递给周围的液压油，会使液压油的温度逐渐升高，粘度逐渐降低。一段时间之后，可以调整液压泵斜盘发生比较小的角度变化，使液压油发生流动，从而将温度较高的液压油输送给液压回路。液压马达和管路中的油液，由于对流和传导而逐渐变热。直到最后整个泵送系统的液压油都达到工作温度，预热工作就顺利结束了。

主油泵逐步提升排量的方法

由于开式系统和闭式系统的区别，主油泵逐步提升排量的方法也分为两种。

对于开放式的混凝土泵车

将泵送排量由“零”的位置逐渐提升，这时换向阀开始工作，换向阀之后的液压油流回油箱，整个泵送液压系统的油温逐渐升高。排量提升一定要逐级递进，并且在每个排量级别上至少保持2—3分钟，直至达到正常泵送排量。整个过程大概用时15—20分钟。

对于闭式系统的混凝土泵车

在低排量状态下启动泵送动作。保持5—8分钟，然后可以直接设定到正常泵送排量。

其它液压泵的预热方法

其它液压泵主要包括衡压泵、搅拌泵和臂架泵，闭式系统的泵车还有补油泵。其中，除衡压泵和臂架泵属于斜盘柱塞泵以外，搅拌泵和补油泵属于齿轮泵。需要明确的是，一旦接通上装取力，上述各液压泵都在被动运转。