炎热的夏季是工资施工的高峰期，夏季高温多雨，非常有利于混凝土浇筑。能够使混凝土的强度快速升高，进而直接加快施工进度。因此，混凝土浇筑工作也伴随着气温的上升达到了高峰期。但对于夏季泵送混凝土来说，非常的困难而且危险。在这里，青岛科尼乐小编给大家带来小型泵车在夏季使用和保养的方法，能以此文为大家排忧解难。

要控制好发动机的温度。伴随着工业化水平的普及，目前因为发动机本身造成的故障已经很少出现了。在炎热的夏季，发动机很容易过热因而造成保养不到位的情况，例如发动机冷却液亏液，或是春季，柳絮附着在散热器上而造成散热效率下降。这些问题的解决办法就是通过保养和维护，保证发动机冷却液的质量和数量、清理散热器表面和保证发动机散热系统运转正常。但是对于其它车辆的柴油发动机，小型泵车发动机还有一些不利于控制温度的特点，因为小型泵车通常在野外、暴晒的环境中工作，环境温度特别高。泵送作业中，小型泵车底盘原地不动，会阻碍发动机附近的空气流动。浇筑工作间断或混凝土供应不及时，都会造成发动机长时间怠速运转，因此更不利于发动机降温。

为了能更好地控制小型泵车发动机的温度，在此提出比较重要并且相当中肯的建议：1、发动机必须使用正规防冻液，防冻液必须在有效期内而且液量充足。假如是因为故障造成亏液，水的添加量不能超过冷却液总量的10%。夏季气温高，水分蒸发快，且小型泵车在夏季施工高峰期连续工作的情况较多，因此不推荐用水代替冷却液来进行降温。2、春季气温回升前，应当在发动机散热器前面加装一层纱网，来保持散热器的清洁。Ps：要注意定期清洁纱网。夏季到来，应当拆除纱网以便发动机散热器的空气流动。3、加强人员工作沟通，尽量提高混凝土供应的连续性，减少小型泵车在暴晒环境下的怠速运转时间。

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