三．定期进行轮胎换位。

小型混凝土泵车在行驶一段时间后，前、后轮胎的磨损程度会有所不同，因此应该及时换位。换轮胎分交叉法和循环法。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。

四．控制轮胎温度。

小型混凝土泵车车辆在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。车辆途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当车辆长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。

五．轮胎避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近。

所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，立放轮胎，严禁平放、堆叠或者串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。