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你还在这样修小型混凝土泵车吗?快停下来(一)

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.08.25
信息摘要:
泵车维修禁忌,你还在这样修车吗?

虽然小型混凝土泵车看起来很结实,但其实它也是需要好好爱护的。其实它们比我们想象中要脆弱的多,因为它有很多细小的零部件需要我们多留意观察。所以日常生活中,如果小型混凝土泵车出现什么问题需要维修的话,也是有很多细节是要注意的。正是因为大多数人的一些错误做饭,反而更影响它的使用年限。而且很多时候如果维修时出现问题,很容易造成重大事故的发生。今天我们就来讲一下,哪些是 小型混凝土泵车维修时最常见的错误。 

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一.黄油涂抹不正确

黄油主要作用是润滑和密封,有的修理工在维修的过程当中,会在汽缸垫上涂抹黄油,认为这样可以增加柴油发动机的密封性能。可是,这确实大错特错的。因为,如果在汽缸垫上涂抹黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙,这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。

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二.从不换机油

机油在小型混凝土泵车当中的作用尤为重要,很多修理工对此都十分重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是,很多的修理工却忘记了对机油质量检查和更换蜕变机油。长期单纯地添加而不更换机油,就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态。而且,柴油机在运转的过程当中,很多的污物也会进入到机油当中,如果长期不更换机油,很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。

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二.缸套和活塞产品不进行组合就安装

很多修理工在维修的时候,认为新品都应该是规范件。所以,在面对新的缸套和活塞产品的时候往往是不看具体尺寸。这样就会造成很多时候缸套和活塞产品不配套的情况,当最大尺寸的气缸配上最小尺寸的活塞,就会使二者间隙过大,压缩无力。

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