如今，混凝土泵作为当前倍受广大施工方青睐的一种混凝土机械设备，极大地提高了建筑施工的效率。但是由于混凝土泵经常在比较恶劣的环境中施工，加上某些用户不注重保养，因此造成小型混凝土泵液压系统油液受到污染的现象时有发生。一旦混凝土泵的液压系统油液遭到污染将会对设备产生诸多不利影响，例如：污物会造成零件的磨损与腐蚀，尤其是对于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。那么导致混凝土泵液压系统油液容易被污染的主要原因有哪些呢？

一、混凝土泵的液压系统外部不清洁。这样就容易导致液压系统外部的污物被带入混凝土泵的液压系统油液中。

二、混凝土泵的液压系统内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣。

三、对混凝土泵加油时，加油的器械如果不干净也会导致混凝土泵液压系统的油液收到污染。

四、所加的油存在问题。主要有两种问题，一种是油液本身已经被污染，另一种是油液过了保质期已经变质了。变质的油液会对混凝土的液压系统内部进行腐蚀，也就会使被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中，进而造成液压系统油液的污染。

那么如何针对以上信息采取相应措施避免混凝土泵液压油液的污染呢？从根本上讲还是要注重混凝土泵液压系统的日常养护：首先，在环境温度较低的情况下，液压油应加注美孚DTE-13M低温抗磨液压油，分动箱和回转减速机加注MOBIL GEAR SHC200。其次，在环境温度较高的情况下，液压油可加注 HLP68#，提高其粘度等级。再次，液压系统应加满矿物质的液压油(HLP46#)或以合成酯为基础的生物降解液压油(HLP-E46#) 或不易燃液压油 (HFC46)。泵车出厂时采用美孚或壳牌46#液压油（约700 升）。最后，不得将不同牌号不同品牌的液压油混合使用 !

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