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泵车油泵调的好,上坡不费劲

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.08.14
信息摘要:
大泵车上坡没劲且油耗高,教你如何调节油泵。

很多大型泵车在油耗问题上都有一定问题,广大泵车手反应在上坡过程中车没有劲,这是大家比较想解决的一个问题。今天我们就针对这一问题,进行一个透彻的分析,对这个问题的原因想到一个合理的解决方案。                                                                                                             对于这个问题,首先教大家如何调整油量。有泵友反应,为什么油嘴全换了新的,点火时间也对,气门,活塞及缸套都完好,可是油耗高,而且车没劲,还伴随着黑烟这是因为油泵工作时间长了,许多内配件有磨损,可以考虑把油量调小点,但不能调太多另外一个就是“气压油量”,也叫高速油量,它是通过增压器的压力增大油量的,比如起步,提速,上陡坡。

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新的增压器最大压力可到4Mpa,但是时间长了,就只有2个左右压力,

把气压油量调一下。增压器压力越大,油泵的输送油量就越大

上坡没劲时气压油置的调整。油泵的最上面有一个内六角的螺丝,先把它拧松。有一个带着齿的螺母套在一螺杆上,螺母的另一头是一个弹簧。把带齿的螺母朝松弹簧的方向拧动,切不可一次调太多

以上就是几点调油泵的方法,让您的泵车上车不费力。您可以根据几点,自行进行调整。

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