混凝土泵车是一种将泵送机构和用于布料的臂架系统集成在汽车底盘上的设备，泵送机构利用底盘发动机的动力，将料斗内的混凝土加压送入管道内，管道附在臂架上，操作人员控制臂架移动，将泵送机构泵出的混凝土直接送到浇注点。混凝土泵车主要由：底盘、泵送系统、支撑系统、臂架系统、液压系统、电气系统组成有，下面简单介绍下各组成部分的基本内容。

底盘： 一般采用重汽、五十铃和豪沃底盘，发动机，动力强劲。且 发动机曲线经过专业匹配，能更好的符合泵送工况。

分动箱:  是动力分配机构，安装在底盘大梁之间，发动机输出的动力经变速箱传到分动箱，分动箱在泵送时输出给油泵，行驶时输出给后桥为底盘提供动力。

泵送系统： 泵送机构是泵送系统的核心部件，它通过主油缸活塞运动把液压能转换为机械能，通过活塞的推拉交替动作，使输送缸建立压力以推动混凝土克服管道阻力输送到浇注部位。它主要由主油缸、输送缸、水箱、砼活塞和拉杆、摆缸、S阀、料斗等几部分组成。

1.右主油缸 2.控制块 3.水箱 4.砼活塞 5.料斗 6.S阀 7.眼镜板 8.摆缸 9.输送缸 10.左主油缸 11.蓄能器 12.主油泵

摆摇机构主要由摆缸固定座、左右摆阀油缸、摇臂和摆缸卡板等部分组成。一般设计在料斗的后方，左右摆缸固定座焊接在料斗后墙板上。