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已进入夏季高温状态,要如何给泵车降温

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2022.06.02
信息摘要:
混凝土泵车。

最近进入了夏季高温状态,在工地上,室外温度能达到40多度。小型泵车长时间工作,会使泵车的发动机和液压油温度升高。如果再加上炎热的酷暑,更加加剧了小型泵车发动机和液压油的温度。在这种高温环境下,如何给小型泵车及其发动机做保养?

一.要时刻注意小型泵车液压油的温度

夏季的环境温度已经接近小型泵车液压系统的正常工作温度下限,所以泵送工作必然造成液压油温度的迅速上升。温度升高将使液压油黏度下降,造成润滑效果变差。

       同时,液压系统部件在热胀冷缩的作用下趋于过盈量上升,造成部件磨损加剧。所以,高温环境下更要严格控制液压油的工作温度:35℃左右的气温环境中,应选用46#抗磨液压油;如果气温长期超过35℃,则应选用68#抗磨液压油为宜;必须保证定期更换液压油,保证液压油品质和清洁;对于开式液压系统的泵送单元,保证液压油散热器的工作状态正常,必要时可以在散热器或主回油管上缓慢喷淋清水以协助降温;对于闭式液压系统的泵送单元,除重视散热器外,必要时可以在主油缸部位缓慢喷淋清水以协助散热。

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二.注意控制小型泵车发动机温度

       一般来说,夏季发动机容易过热的普遍原因是保养不到位,比如发动机冷却液亏液,或春季的杨花柳絮附着散热器造成的散热效率下降等。

       为了更好地控制泵车发动机温度,请记住以下几点:

1、发动机冷却液必须使用正规防冻液,防冻液必须处于有效期内且液量必须充足。如果因为故障造成亏液,水的添加量不应超过冷却液总量的10%;在炎热的气候中,水分蒸发特别快,而且泵车在夏季施工高峰期连续工作的情况比较多,所以不推荐以水作为小型泵车的发动机冷却液。

2、春暖花开之前,应在发动机散热器前面加装一层纱网,用以保持散热器的清洁。另外,要注意定期清洁纱网;夏季到来以后,应拆除纱网以便于发动机散热器的空气流动。


3、通过加强沟通尽量提高混凝土供应的连续性,减少小型泵车在暴晒环境下的怠速运转时间。

       在夏季,除了要时刻注意液压油和发动机的温度之外,也要注意润滑脂的使用。随着天气越来于热,科尼乐也提醒大家注意保养好自己的小型泵车,不要因为一时的疏忽而造成机器故障。如果您还有其他问题想与我们沟通或者咨询,欢迎致电我们的24小时免费咨询热线0532-89651306进行咨询。

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