小型混凝土泵车工作时，如果故障油温报警灯亮怎么办？

故障现象：开机不久，小型混凝土泵车油箱油温升温过快，压力表内的塑料件都受热变形。首先我们来进行一个故障分析。

系统分析：液压系统油温上升过快，可用能量守恒定律来考虑。底盘发动机为整车动作提供能量，底盘发动机动力通过分动箱传递给液压系统，液压系统作为传动部分传递能量给机构动作。那么系统中所有的能量均来自发动机，发动机的能量通过分动箱、液压系统（液压油泵、执行机构）传递给机械部件，分动箱和液压系统在其中起了能量传递的作用。液压系统除了本身运行需消耗一部分能量外，只是作为能量传递的部分，如果液压系统油温比正常值高，从液压系统的组成分析可知可能存在以下原因：液压系统本身会产生热量，油箱等部件会被动散热，而散热器则主动散热，在正常的情况下系统的热会达到一个平衡。若散热器的风扇效率不高或损害，那么散热的部分不起作用，会导致系统油温高，但这种情况下，油温会比正常值高，在达到一个值后不会继续升高。系统发生故障，持续产生热量。在液压系统中产生热的主要元件是溢流阀及其余带溢流功能的元件。液压系统用久之后，元件正常磨损后，泄露加大，液压系统温度会比新系统高。在这种情况时，系统温度会维持在一个偏高的值，但不会持续升高。外部有热源对液压系统进行了加热。

故障排除：造成小型混凝土泵车液压油温升过快，先考虑分动箱过热，将热量传导至油泵再传导给液压油，造成油温高，对本车分动箱进行温度测试，分动箱温度高达140度，考虑到小型混凝土泵车开机后油温迅速升高，分动箱传导热量，需要一定的时间并且小型混凝土泵车分动箱工作噪声及润滑油基本正常，因此否定了此结论。