小型混凝土泵车如果施工的时候，种种迹象表明即将堵管，作为小型混凝土泵车司机我们应及时采取处理办法以做到防范于未然，避免由此而带来的不必要的麻烦，从而影响施工的进行，延误工期。

       在正常的施工过程中，油压的高峰不会冲到设定的压力，但如果每个泵送冲程的压力峰值随着冲程的交换而快速上升，正常的泵送循环会自动中止，主油路溢流阀发出溢流的响声，这即为发生了堵塞。

   可以采用手动反泵进行补救。就是只要按下反泵按钮，使两缸各进行一、二个冲程的反泵循环，把管道中的产品混凝土吸回一部分到料斗后，一般就能排除堵管，有时这种反泵操作要进行多次才有用，在操作时，一般发泵3-4个行程，再正泵。

  小型混凝土泵车具有特种设备的许多特征，既有道路驾驶性质也有厂内驾驶性质，与汽车相似。这种具有特殊功用设备的新式车辆，操作中有必需的技术含量和技术要求，因此在生产作业过程中具有一定的危险性。根据大量以往发生过的事故案例分析，小型混凝土泵车在使用操作时，在以下部位和环节容易造成事故：

  1．侧翻，当小型混凝土泵车展开时，由四个支腿支撑整个泵车的重和正在工作的混凝土泵车量，如果建筑工地不平实，泵车支腿受力不均，就会侧翻。

  2．泵车在收车时容易发生倾覆，以前发生多起因为误操作产生的泵车倾覆事故，当完成浇筑任务时，操作工人急于收工，在没有回收布料杆时，开始回收支腿，造成翻车事端。

  3．触电，与吊车触电事故相似。因为小型混凝土泵车在布料作业时，布料杆需要举高作业，臂架容易靠近施工现场附近的高压电线，造成触电事故。

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