换向阀属于小型混凝土泵车的一种控制阀，在液压系统中起着至关重要的作用。如果出现换向冲击，对整个设备的磨损还是不容小觑的，导致出现问题的原因是什么呢，我们针对这个问题进行一下探讨。

一．导致换向冲击的原因：

1.液动换向阀滑阀移动速度太快，产生冲击。

2.液动换向阀上的单向节流阀阀芯与孔配合间隙过大，单向阀弹簧漏装， 阻力失效，产生冲击声。

3.垫磁铁的铁芯接触面不平或接触不良。

4.液压冲击声（由于压差很大的两个回路瞬时接通），使配管及其他元件振动而形成的噪音。

5.滑阀时卡时动或局部摩擦力过大。

6.固定电磁铁的螺栓松动而产生振动。

7.电磁换向阀推杆过长或过短。

8.电磁铁吸力过大或不能吸合。

二．如何解决这一问题：

1.调小液动阀上的单向节流阀节流口，减慢滑阀移动速度即可。

2.检查、修整（修复）到合理间隙，补装弹簧。

3.清除异物，并修整电磁铁的铁芯。

4.控制两回路的压力差，严重时，可用湿式交流或带缓冲的换向阀。

5.研修或更换滑阀。

6.紧固螺栓，并加防松垫圈。

7.修整或更换推杆。

8.检修或更换。

以上就是针对小型混凝土泵车换向阀工作时可能出现的问题进行的一个分析，我们要及时针对这一现象进行处理，避免发生不必要的损失。