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小型混凝土泵车柴油箱的保养和维护(二)

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2018.08.12
信息摘要:
本文介绍了小型混凝土泵车柴油箱的保养和维护。

这篇文章中小编继续给大家讲小型混凝土泵车柴油箱的保养和维护。

油箱渗漏或开关封闭不严时,既污染环境,容易引发火灾,又浪费柴油,增加作业成本。此时应停机焊修或更换开关,切不可勉强继续作业,否则在机器振动下渗漏会越来越严重,并造成更大的损失。


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油箱的清污。机器经长期使用,油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢,其中一部分沉入箱底,另一部分则附着在箱壁上。同时,每天加油过程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此,机器每工作1500-2000小时,应清洗一次油箱,否则即使加入的全是干净柴油,也会受到污染。

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利用压缩空气来清洗油箱,收到了良好的效果。具体方法如下:用0.5″的钢管自制一个喷管,长约1米,下端孔口焊死,并在其周围钻几个直径1-2毫米喷孔,上端与来自气泵的软管相连。放净油箱存油,另加20-30升干净柴油。将喷管伸入油箱底部。开动气泵(或给汽车轮胎打气的自备气泵),当气压升至0.6-0.7mpa时,打开贮气筒闸阀,湍急的气流即冲入油箱底部的存油中,引起油液剧烈飞溅与晃荡,可将油箱内壁冲刷干净。这时,要用棉纱塞住油箱口,以免油雾喷出。

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