这篇文章中小编继续给大家讲小型混凝土泵车柴油箱的保养和维护。

油箱渗漏或开关封闭不严时，既污染环境，容易引发火灾，又浪费柴油，增加作业成本。此时应停机焊修或更换开关，切不可勉强继续作业，否则在机器振动下渗漏会越来越严重，并造成更大的损失。

油箱的清污。机器经长期使用，油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢，其中一部分沉入箱底，另一部分则附着在箱壁上。同时，每天加油过程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此，机器每工作1500-2000小时，应清洗一次油箱，否则即使加入的全是干净柴油，也会受到污染。

利用压缩空气来清洗油箱，收到了良好的效果。具体方法如下：用0.5″的钢管自制一个喷管，长约1米，下端孔口焊死，并在其周围钻几个直径1-2毫米喷孔，上端与来自气泵的软管相连。放净油箱存油，另加20-30升干净柴油。将喷管伸入油箱底部。开动气泵(或给汽车轮胎打气的自备气泵)，当气压升至0.6-0.7mpa时，打开贮气筒闸阀，湍急的气流即冲入油箱底部的存油中，引起油液剧烈飞溅与晃荡，可将油箱内壁冲刷干净。这时，要用棉纱塞住油箱口，以免油雾喷出。

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