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小型泵车补胎、扩胎怎样正确操作?PS:另附一篇疏通管道小贴士

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.05.16
信息摘要:
本文介绍了小型泵车补胎、扩胎时的正确操作。

小型泵车轮胎补修时,要在轮胎上涂抹胶水,等待胶水阴干,轮胎内贴上橡胶及帘子布,随后压实压紧,防止空气进入。

选用与泵车轮胎粗细相同的补胎气囊,对于轮胎外侧的伤口、裂缝必须进行缝合,缝合完毕后需要对轮胎填充补胎生胶。需要格外注意的是,补胎生胶填充需要高于胎面2-3毫米。

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用扩胎器将轮胎扩开,将气囊装入编织袋或涂改滑石粉后,装入轮胎,放入上模,并在上模与下模中心加放铁皮,在气囊上方放入橡胶板,然后放入维护气囊的铁板,放入压铁,装好丝杠。将两头的丝杠旋紧,将轮胎压紧。要确保轮胎与模具严密贴合,如不贴合,再松开丝杠及压铁,从头调整。将硫化出的剩余橡胶割掉,确保胎面平坦。

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PS:泵车臂架下严禁站人,在根部软管后面严禁接任何管道,泵车上的任何保护装置都严禁拆除,驾驶室内严禁冲水。

泵车发生管道堵塞时,应及时将管道疏通,防止因骨料堵塞导致泵送系统发生更大的故障。首先要做的就是先反泵进行疏通,一旦反泵无效,就需要立即判断堵管的位置,对管路进行停机清理(禁止使用高压强行疏通管道)。在拆卸堵塞的泵管时,先打反泵卸压,防止泵管内存有高压在拆卸时压力突然释放造成人员伤害,松动泵管螺丝时,应先松一半然后砸开泵管接口处,防止管内有残留的压力。堵塞的泵管比较沉重,拆卸时不要用人去扛,应使用其它辅助工具缓慢将其放下,以免造成人员伤害。疏通堵塞管道时,施工方应疏散周围人员。泵车操作人员拆卸管道前应采取反泵运转,确认泵管中没有剩余压力后方可拆卸,否则,泵管内部混凝土可能发生爆炸,对周围操作人员的安全造成威胁。

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