小型泵车目前广泛采用的是活塞式内燃机，其转矩变化范围较小，而泵车实际行驶的道路条件非常复杂，要求小型混凝土泵车的牵引力和行驶速必须能够在相当大的范围内变化；另外，任何发动机的曲轴始终是向同一方向转动，而泵车实际行驶过程中常常需要倒向行驶。为此，在泵车传动系中设置了变速箱。

（1）变速箱的功用：

 其具体功用是：改变传动比，扩大泵车牵引力和速度的变化范围，以适应泵车不同条件的需要；在发动机曲轴旋转方向不变的条件下，使泵车能够倒向行驶；利用空档中断发动机向驱动轮的动力传递，以使发动机能够启动和怠速运转，并满足泵车暂时停车和滑行的需要；利用变速箱作为动力输出装置驱动其他机构，如泵车上车的液压举升装置等。

（2）变速箱的工作原理：

 变速箱由变速箱箱体、轴线固定的几要轴和若干对齿轮组成，可实现变速、变矩和改变旋转方向。

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