伴随着城镇化建设速度的加快，新农村改革政策的大力实施，越来越多的农村居民住进了小楼房。与此同时，小型泵车市场应运而生，青岛科尼乐集团推出的35米小型泵车，集高可靠性、高经济性、高安全性、高耐用性于一身，底盘、动力、电控、液压、泵送系统进行合理配置，满足农村自建房的各种需求。

小型泵车在使用的过程中会出现各种各样的问题，在加压调试的过程当中，当主系统压力加压到20MPa的时候，会出现左右两边摆缸压力不一致的情况。在停泵后摆缸压力保持不住，会直线下降。那么科尼乐小编就给大家分析一下出现这种故障的原因及排除故障的方法。

主要原因有：换向电磁铁故障或换向溢流阀故障、换向系统和主系统串压导致压力不正常、换向系统某元件内卸，导致主流量被分流。

排除故障的方法有：检查换向电磁铁及换向溢流阀，检查主阀块梭阀，调换梭阀两单向阀位置故障依旧。检查主油缸行程无变短现象，排除退活塞 油缸内泄的可能性。拆摆缸回油管发现有漏油的现象，故确定为摆缸内泄。

总的来说，带双联齿轮泵系统的小型泵车，大排量时换向压过低，小排量正常，造成的原因有：换向系统内泄严重、二是齿轮泵内泄过大。从这两个方面进行分析，思路要清晰。换向系统内泄，首先要查的就是换向溢流阀是否存在内泄现象，将换向电磁铁常通电，起机看压力是否是调定在16MPa时才有溢流声音，然后再检查换向系统里面的各执行元器件是否存在内泄。根据相应的状况进行合理的分析检查，才能更好的解决小型泵车在使用过程中出现的问题。

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