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提前知晓以下几点,混凝土泵车堵管现象减轻(一)

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.09.06
信息摘要:
混凝土泵车堵管的征兆以及容易发生危险的五个操作。

很多时候,混凝土泵车在发生事故之前是有一个预兆的,可能是某一现象日积月累而导致的,这就需要我们能针对这一现象作出一个提前的判断。今天我们对混凝土泵车堵管这一现象,为大家总结了几点征兆有哪些,在发生事故之前有一个预判,减少危险发生。

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一:混凝土泵车堵管的征兆

混凝土泵车刚刚出现堵管征兆时,应及时采取措施。正常情况下,泵送油压最高值不会达到设定压力,如果每个泵送冲程的压力峰值随着冲程的交替而迅速上升,并很快就达到了设定压力,正常的泵送循环会自动停止,主油路溢流阀发出溢流的响声,就表明发生了堵塞,有的商品混凝土泵设计有自动反泵回路,如频繁反泵都未恢复正常泵送,就要试用手动反泵。

进行手动反泵时,只要按下反泵按钮,使两缸各进行一、二个冲程的反泵循环,把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后,通常就能排除堵管,有时这种反泵操作要进行多次才有效,在操作时,一般发泵3-4个行程,再正泵,堵管即可排除,如多次反泵仍不能恢复正常循环,表明已经堵牢,需要采取其他急救措施。

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另外需要注意的是垂直向下泵送作业时,由于商品混凝土自重因素的影响,在商品混凝土落差较大的情况下,一般反泵无法将商品混凝土回抽到料斗,须谨慎使用反泵功能,否则在反复反泵正泵的操作下容易使砂浆流失,造成椎管或S管堵塞。

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