天泵的行驶稳定性泵车在行驶状态，与液压汽车起重机很相似，只是天泵上装的东西更多，整车重量大，重心位置也可能要高，因此对保持行驶稳定性更不利，所以更应该小心谨慎地驾驶。

布料工作状态稳定性天泵布料时是一定要打支腿的，不允许不打支腿就展开布料臂。因此布料工作的稳定区就是各支腿中心的连线所画出的矩形。由于天泵没有平衡重，倾翻力矩大，而且没有力矩限制器保护，所以工作稳定性必须绝对有保障。采取的办法是加大支腿之间的跨距，使倾翻线外移。由于天泵工作是按全伸臂布料状态计算了工作稳定性，它不像起重作业那样存在有不确定因素，所以一般情况下不会倾翻。但绝对不许用天泵来起重，因为天泵设计就没计算过起重工况，起重带来的不确定因素就没考虑进去，如果用泵车臂去起重就会有事故隐患。

回转限位：天泵上的液压油管很多，还有布料管接头，不允许单向回转过份，通常就用一限位开关来报警，允许范围就是360度。

对作业场地的要求：天泵作业应当选择平整、坚实的场地打支腿，离边坡要有一定距离。其单腿支反力很大，所以要防止滑坡。作业范围内不得有高压线或裸露电线，要防止发生臂架触电事故。

天泵作业前的安全检查：

分动箱应转至作业状态，天泵上的“作业”指示灯亮。取力作业开关钥匙应取下放好。汽车变速杆应放在直接挡位置。支腿应按规定打好，整机应调平，轮胎应离地50毫米左右。底盘柴油机转速、水温、液压、油压等仪表指示应正常。油管接头、混凝土输送管接头都应正常连接清洗系统的水箱应储满水。