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砂浆润管的做法可取吗

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.09.14
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混凝土泵车。

首先是成本的问题,按照现在原材料的价格来说,1方砂浆少说也要几百块,如果频繁的变换施工场地,使用成本势必会增加。对于各位精打细算的老板来说,是不是很不想看到这样的问题。

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其次,大部分时候,砂浆的运输并不是单独进行的,很多时候是跟着混凝土一起运输到施工现场。搅拌站的做法是,假如搅拌车是9方的搅拌罐,只打8方的混凝土,留下1方用来装砂浆,并且这还要求搅拌车在运输过程中不能转罐,这会导致混凝土和砂浆混合到一起,影响混凝土的质量。不过,即便是搅拌车不转动搅拌罐,也会导致大量的砂浆跟混凝土混合,导致第一车混凝土的强度不达标,对于工程质量当然也会有一定的影响。如果是单独运输砂浆,又会导致运输成本增加。

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因此,对于用砂浆来润管的做法,虽然解决了泵管的问题,但是留下了很多的后遗症,而润管剂的出现就很好地解决了以上这些问题。

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