山东泵车价格优势明显，小型泵车液压系统致病因素

小型泵车液压系统有三大基本的“致病”因素：污染、过热和进入空气。这几个不利因素之间有着密切的内在联系，出现其中任何一个问题，就会连带产生另外一个或多个问题。实践证明，液压系统75%“致病”的原因，均是这三者造成的。如果液压系统的制造质量没有问题，则造成故障的原因大多是预防保养不当，操作不当的因素一般较少。之所以如此，主要是由于对它的工作条件认识不足。如果懂得一些基本原理，弄明白导致故障的上述三个有害因素，就能长期地保证系统处于良好的工作状况。

进入空气油液中进入空气的原因有下列几种：

接头松了或油封损坏了，空气被吸入,吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入。加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中；

空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡沫。而工作液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。此外，油中含有许多泡沫会增加总体积，将造成油箱或储油器的溢油现象。含有空气的工作油，在传递动力时会产生急跳的痉挛现象，使动力传递不均匀，由此产生的压力波动和应力，将会使零部件损坏，严重时会导致整个系统损坏。含有空气的工作油，还会造成液压泵发生气穴的危险，由此而产生更大的吸力，会把更多的空气连同其他杂质都吸入系统内。因油中进入空气而产生过热，空气进入的同时也会带进灰尘，这些情况会使油很快变质。

由上可知，污染、过热和进入空气三者是有内在联系的，所以，要进行全面预防才能确保液压系统正常地工作。为此，要对液压系统建立专门的预防保养制度，其首要任务是严格检查工作油的状况。在换油时，保养服务人员要参加，并帮助对系统进行全面检查。所以如果搅拌车液压部分出现上述的一些问题的话，就可以从这几个方面入手。