二．泵车液压系统的特点

泵车在工作时，油箱中的液压油是在不停的循环的一个过程，所以，不管是液压系统中，那个部位受到了污染，或者是密封不严而导致进水，最终这些污染物或者水，都会汇集到液压油箱中，如果积累了一定的量，当然就会导致液压油失去其工作性能，或者是乳化变质。

所以，很多时候，液压油系统的乳化问题是很难查找原因的。因为有可能出现问题的地方太多了，也不可能所有可疑的地方都拆了重新安装。所以，液压油在储存、装运、加注过程，以及液压系统在清洗、换油、维修过程中各个环节需要做到规范处理。

三．解决办法及预防方法

对于泵车的液压系统，要做到“预防为主、更换为辅”，平常对于泵车各环节的使用，都要严格检查。

1、保持液压系统各个部位密封状况良好，是防止液压系统进水，最有效的办法。

2、坚持每天作业前打开油箱底部的放水阀门，放掉液压油箱底部的积水。

3、在作业过程中避免系统温升过高，高温也会导致液压油乳化速度加快。

4、严密监视液压系统外泄而导致的液压油污染，比如臂架油缸、主油缸的油杆外泄，也会导致水或者其它污染物带入油缸内部。

5、定期更换液压油、滤芯、清洗液压油箱，如果在没有查到具体的问题之前，也只能这么做。毕竟如果因为液压油的问题，导致液压元器件损坏，也是常有的事。

液压油性能的高低，直接影响泵车工作的性能，所以，不能忽视液压油乳化这个问题。臂架没有动作、主油泵压力不够等问题，都有可能是液压油油品太差而导致的。当你在抱怨设备不行的时候，你是否想过，是自己平常一些用车坏习惯，而导致泵车液压系统“积劳成疾”。