对于混凝土泵车而言，眼镜板是极为重要的一种配件，但是眼镜板属于易损件，如果平时使用不当将会加速其磨损速度。此外，虽然眼镜板的体积不大，但技术含量和加工成本都不低，磨损率高，更换频率快势必会增加不不必要的花销。据相关调查，目前眼镜板的寿命约为泵送3万立方米左右混凝土的时间，为提高混凝土泵的使用效率，采取相应的措施提高其寿命非常关键。对此，该如何切实提高混凝土泵中眼镜板的使用寿命呢？

青岛科尼乐集团工作人员指出型混凝土泵车眼镜板是S形泵送分配阀的零件，与混凝土输送缸相连通，运动部件S管在摆动油缸的驱动下，从一边混凝土缸口摆动到另一边混凝土缸口上，切割环随S 管贴着眼镜板摆动，与眼镜板组成了切换摩擦副，随着使用时间的延长，混凝土泵眼镜板会因为磨损而使得寿命减少。以下几点信息是关于提高混凝土泵车的几点建议，希望对您有所帮助。

在混凝土泵车（又称为“天泵”）工作中眼镜板主要在常温下工作，承受冲击力、剪切力及十分强烈的摩擦。这是由于切割环快速摆动，眼镜板与预拌混凝土会产生强烈磨损，这就加速了眼镜板的磨损，与此同时，眼镜板还要承受切断石子时产生的冲击力。因青岛科尼乐集团生产的混凝土泵车中采用的眼镜板表面既有高的硬度和耐磨性，又有一定的韧性和高的抗断裂能力。

另外眼镜板的主要失效形式是磨损、碎裂崩块失效。眼镜板和切割环之间的磨损属于磨粒磨损，首先表现为切割环及眼镜板孔口棱角磨钝，并形成较小的圆弧面楔形口，不过随着参与磨损磨料粒径的增大，磨损间隙也随之增大，当间隙大到一定值时会因严重漏浆而影响施工。而随着泵送高度的增加，眼镜板的冲击剪切会增大，磨损更剧烈，且容易发生碎裂崩块。想要提高眼镜板的寿命，通常要在加工工艺流程上采取一定措施。

　　在施工中，眼镜板加工工艺流程为：下料→锻造→球化→退火→粗加工→真空热处理→精加工→表面强化处理。为提高其表面硬度及耐磨性，应采取真空热处理及表面强化处理作为硬化处理工艺。

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