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平衡阀保养好,油缸问题少

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.08.16
信息摘要:
平衡阀不会养护,怪不得油缸老出问题!油缸平衡阀的常见故障及解决办法。

液压油缸在混凝土行业中使用次数是非常高的,依据不同的臂的多少,使用不同数量的油缸。每个油缸上面都用到了平衡阀,可见平衡阀的重要性,那么今天就对它以及可能出现的问题进行一个分析。

一.首先要了解小型混凝土泵车平衡阀是什么?

平衡阀是装在每个臂架油缸的进、出油口位置的一个液压元件。书面定义为:用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的。

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二.那么小型混凝土泵车平衡阀起到什么作用呢?

1.保持油缸在非工作时刻,活塞杆静止不动,也就是锁缸;
       2.稳定油缸动作,减少冲击;
       3.超压溢流,保护作用;
       4.一定的缓冲作用。
       三.平衡阀常出现的故障现象

1.相应油缸臂架出现掉臂,不受控制。

该现象十分危险,严重的会造成臂架瞬时移动而与工人、现场发生碰撞,严重的会造成人员死亡。原因:平衡阀失效,不能正常锁缸。

解决办法:更换或清洗平衡阀组件。

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2.操作臂架,臂架不动,没有反应或者臂架动作缓慢。

原因:平衡阀的液压开启压力调整过高;或阀芯卡滞不能正常移动;型号不对。

解决办法:按技术要求调整平衡阀的开启压力;检查平衡阀的型号是否有误;清洗平衡阀内部。

3.平衡阀漏油。

原因:平衡阀安装面O型圈损坏,封不住油;安装螺钉松动;平衡阀因外力撞击等因素导致阀体变形。

解决办法:更换安装面O型圈;交替拧紧四颗安装螺钉;更换新的平衡阀组件。

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       根据以上的几点,总结出来:平衡阀是小型混凝土泵车系统中很重要的一个液压元件,如果发生故障将影响到小型混凝土泵车的使用以及具有一定的危险。所以建议广大泵友们在操作时 ,要定期检查并时刻关注着这些组件,做到避免发生意外,谨防事故出现。

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