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科尼乐小型混凝土泵车施工过程中出现断流的原因

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2018.08.19
信息摘要:
本文介绍了小型混凝土泵车出现断流的原因。

目前小型混凝土泵车在泵送换向瞬间普遍存在砼断流现象,这种断流现象具有两大危害,一是容易导致砼离析,部分砼脱水成干硬砼造成堵管,尤其在泵送低坍落度的砼时更是如此;二是换向瞬间管路及分配阀中砼压力释放,对砼泵液压系统产生冲击,造成某些零部件损坏并增加能量损耗。断流对垂直向上尤其是向50米以上高度泵送时危害很明显。

小型泵车

为一种开式液压系统的双缸驱动砼泵送系统的液压原理图。该泵为全液控砼泵,恒功率主油泵通过液动阀8-1、8-2向主油缸10-1、10-2和分配阀油缸9供油。主油缸插装阀和分配阀油缸分别发出信号控制液动阀换向,使主油缸和分配阀油缸的动作顺序相互协调,实现砼泵送循环,其中主油缸10双缸交替地吸-排砼实现砼的连续泵送。每次换向过程中砼流通常都会出现明显的流-断-流的现象,即通常所说的断流现象。

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砼断流现象的原因有三个:1、当主油缸运行到接近行程终点时发出换向信号到换向油缸换向,进而主系统油路换向,主油缸10向相反方向运动,此过程至少需0.2秒。2、砼被吸入砼缸的吸入效率通常只有85%~95%,不可避免地吸入一小段空气,这将是一小段空行程。3、换向时吸入砼缸的砼在向外输出时压力升高,有一定的可压缩性,这也是一小段空行程。由于有了换向和两段空行程时间,因此砼泵送过程中出现了断流问题。

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