七、不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少

柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。

提示：为人员需要经常提高自身专业水平，机主尽量寻找经验丰富的师傅维修。

八、不成对、成套更换偶件或组件的情况很多

小型混凝土泵车上有很多偶件，这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换，否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一，会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。

提示：需要维修人员重视偶件和组件使用，采购时尽量成对采购，避免临时配用。 

九、装配时零部件装反的情况时有发生

在维修小型混凝土泵车时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、小型混凝土泵车损坏事故等。

提示：对于部分正反不明显的配件，一定要仔细观察，避免装反。