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混凝土输送泵配件之柴油机故障如何能通过声音判断出来?(一)

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.10.27
信息摘要:
本文介绍了混凝土输送泵的柴油机故障如何通过声音判断出来。

柴油机在长期工作中发生故障是难以避免的事情,通常解决的办法就是查、问、听、看,其中比较有效且直接的方法就是通过听声音来判断并加以解决,并能通过声音把一些先察觉到的小故障消灭在萌芽状态,避免了大故障的发生。   如何通过听声音来进行诊断和判定呢?     

柴油机从高速突然降到低速时,在气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声,这是柴油机常患的毛病之一,究其原因,主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大,机速突变而产生的一种侧向的动不平衡,导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动,使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。为避免产生更大的故障,造成不必要的浪费和经济损失,应及时地更换活塞销和连杆衬套,从而保证柴油机能正常有效地工作。    

柴油机低速(怠速)运转时,在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声,这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的,主要原因是气门间隙过大。另外,发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的,因此发动机每工作300小时左右,就应当重新调整气门间隙。

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