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混凝土泵车的软管操作细节

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.12.28
信息摘要:
混凝土泵车。

混凝土泵车软管又叫混凝土输送胶管,混凝土输送软管等,我们俗称为软管。软管主要与钢制的泵管相连接,位于混凝土泵车输送端的末端,是混凝土的输出的最后环节。混凝土泵车软管也要注意操作技巧,如果不注意,容易引起软管堵塞甚至爆炸。

要保证混凝土能够顺利的从原材料到搅拌均匀直至泵送至浇筑地这一过程,就需要操作人员对每一个步骤的操作都能熟练掌握,并且每个步骤的施工安全注意事项也要牢记在心,以免存在安全隐患。

泵车软管操作细节

1开始或停止泵送混凝土时应与前端软管操作人员取得联系。前端软管的弯曲半径应大于1m,操作人员不准站在管子出口处,防止混凝土料突然喷出伤人。


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2混凝土泵车输送管道要固定、垫实,严禁将输送软管折弯,以免软管爆炸。管线堵塞时,经处理后进行泵送时,软节末端会急速摆动,混凝土可能瞬间喷射,工作人员不得靠近软管。

3切不可站在建筑物的边角,手握末端软管,软管的摇晃或混凝土喷射,有可能导致操作人员坠楼的危险。

4在混凝土泵车泵送混凝土之前,首先泵送清水,检查各管卡处,保证密封不渗水,再泵送管道润滑剂,一般使用砂浆,也可使用水泥浆。将砂浆倒入料斗进行压送,砂浆将要压送完毕时,即可倒入符合要求的混凝土进行正常压送。

5如果砂浆压送出现堵塞,可拆下最前面一节配管,将其内部脱水块取出,接好配管,即可正常运转。

6在混凝土泵车运转时,严禁把手伸入料斗、水箱。泵送过程中混凝土料应保证在搅拌轴线以上,不许吸空或无料泵送。

7若较长时间暂停泵送,须每隔(15-30)min开泵一次,反泵1-2个行程,再正泵1-2个行程,以防止管中混凝土料凝结。

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