那么这些混凝土结块不清理势必会影响这些元器件的导热性。

其次

从设计结构来看，变速箱是可以依靠自身设计合理散热的。

变速箱在工作的过程中会产生一定的水蒸气，大量的气体积聚后会使内部压力上升，变速箱在顶部设计了一个透气孔，从根本上来说，这个透气孔实则是个单向阀，就好像高压锅上的泄压阀一样，在正常的情况下，阀门关闭，而当内部压力上升时，单向阀会被顶开进行水蒸气排泄。

最后

如果这个阀门被异物卡住无法恢复到开始状态（如混凝土凝固后使透气孔关闭），会使变速箱内部混合气体无法正常泄压，变速箱油的性能会受到严重的影响，不仅仅是润滑性能受损，变速箱油传递动力的性能也会下降，进而使离合器片出现打滑，随即油温升高，这也会导致水蒸气的产生甚至使油水混合物出现沸腾。