伴随着国内经济的飞速发展，房地产和建筑行业异常火爆，越来越多的工程车出现在日常生活中，很多客户选择购买工程车加入建筑大军，但是这些大家伙的日常保养可不能懈怠，如果因为保养不当、出现事故，就得不偿失了。

小型泵车泵送作业时，容易出现爆管以及堵管的问题，产生这个问题的原因是由商砼以及机械自身的性质来决定的，到目前为止也没什么好方法能够保证小型泵车在泵送过程中不会出现爆管情况，只能在进行泵送的时候尽量避免这种情况的发生。

首先先分析一下导致小型泵车出现爆管、堵管的原因？

因为异物的物料以及其他的异物的堵塞而造成的爆管。其实这种情况的发生也是很多的，最常发生的就是搅拌的叶片，因为有时所运输的罐车若是运送的混凝土的次数比较多的时候，会造成了在里面的叶片出现了断裂或者是比较严重的磨损，若是在这个时候刚刚好所断裂的叶片的体积又不是特别的大，万一又是正好能够穿过了料斗的金属滤网而进入到了小型泵车中的料斗里，这时就会卡在了输送缸以及砼管中，只要是以卡住之后，那么就不可避免到会出现了堵管的情况。

还有一种原因是所使用的水泥是高标号的就会比较容易就导致爆管以及堵管。使用高标号水泥的配置是较为容易就出现了堵管的，因为小型泵车在运输混凝土在一定的时间之后，渐渐地就会出现了离析以及初凝的情况了，若是在这个关键点直接进行泵送的话，那么出现了堵管的状况也是显而易见的，最严重的甚至会造成了小型泵车的全线堵管的状况。

那么小编给大家介绍一下防止泵管爆裂的措施：

在安装与设计车泵泵管时，尽可能避免90°和S形弯，以减少泵送混凝土的阻力，防止爆裂。为保证泵送混凝土作业的连续性，确保混凝土浇注质量，作业中间隔时间不宜过长，以防止堵塞。如因某种原因间隔时间较长，就应每5~10分钟左右启动一次泵或反、正转泵数次，以防爆裂。泵送混凝土要严格按泵送混凝土规定设计配合比，严格控制塌落度。选用的骨料粒径一定要符合要求，一般不应大于输送管径的1/4。泵送混凝土前应用清水润滑管道，先送砂浆，后送混凝土，以防止爆裂。在炎热的夏天，应采用湿草袋覆盖车泵泵管，防止在泵送过程中，混凝土塌落过快而产生爆裂。