从国五标准到国六标准，这并不是口头上变化，更实际的变化在于更加严苛的污染物排放标准。随着柴油消费量的增长以及环保要求的日益严格，车用柴油质量标准也在不断提高，硫含量、密度、芳烃含量等主要指标控制越来越严格。

混凝土泵车作为重型柴油车的一种，自然也是重点整治对象。而且由于部分地区已经开始限制对国五泵车的上牌，所以，这些地方可能面临无车可卖的困境。 所以，要想占有更多的市场份额，对于国内的混凝土机械主机厂家来说，谁能最先推出国六泵车，谁就能占据市场领先优势。所以，这是国六泵车的第一个优势。目前，科尼乐集团已研发出国六底盘的混凝土泵车。