关于泵车管道的操作规范，科尼乐小编带大家来了解一下详情。

泵车 的管道主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行防护，同时采用动态力学的原理对管道进行优化，以最大的程度来减少物料对管道的磨损。

在更换新管后，为避免泵车 堵管，可以将压力适当增加2-3MPa；输送了3000-4000立方之后，再将压力恢复正常。

输送碎石混凝土之时,前3000方不要满管的出料,使管内物料不要超过40%。

在等料期间，多打几次空车泵的话，就可以有效避免堵管。

作业完成后，应将管道内的混凝土全部输出了，然后对管道进行一次冲洗，严禁使用海绵球洗管，以免造成堵塞。

管道出现堵塞时不宜用力敲击管道，可采用反向运转方法排除管道堵塞，无效时，应拆管清洗。

如有条件，建议将整套管道接至另外一台泵车将其疏通。如果条件不具备，可拆下第一臂90度弯头，敲打3米直管，将堵管的混凝土取出。