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泵车车身悬空,缓解泵送带来的冲击

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.05.25
信息摘要:
混凝土泵车。

二、轮胎挨地,损伤连接机构。

由于轮胎挨着地面无法泄力,它们只要利用各个连接机构的间隙、形变来化解,久而久之冲击之下,会对车辆后桥、钢板悬架、拉力杆等部位造成不可逆转的损坏。另外,在不断的冲击之下,轮胎和地面的摩擦也会造成轮胎的不正常磨损。
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三、车身悬空,缓解泵送带来的冲击 

车身悬空之后,只需要用支腿的扭动来化解泵送带来的冲击,不会损伤其它机构。有的朋友可能会说支腿会遭到损伤,这点请大家放心。泵车在设计的时候,各部件所要承受的力度大小都要经过反复的计算和实验,一般不会发生这种情况。

 四、悬空组件变身阻尼器缓解冲击力 

轮胎悬空之后,这部分机构还可以作为一块阻尼器,在冲击产生的时候,被动产生反向 的作用力去抵消冲击,较小泵车产生的冲击。虽然也会对这些机构带来一定的损伤,但是相对于轮胎挨着地面来说,就可以忽略不计了。

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