分析小型泵车泵送混凝土堵塞几大原因(一)

作者:青岛科尼乐集团来源:青岛科尼乐集团 日期:2018年1月4日 17:53

分析小型泵车泵送混凝土堵塞几大原因(一)

青岛科尼乐集团根据一些小型泵车用车案例,总结了一些小泵车天泵堵管的经验,教训, 在案例的分享的同时希望大家能够一起学习。

  采用砼输送泵沿管道输送的砼,称为泵送砼。泵送砼的特点是料质均匀,质量稳定,供料速度快,可一次连续完成垂直和水平运输,生产效率高、节约劳动力。由于小型泵车输送泵沿管道输送和浇筑,小型泵车管道堵塞就是泵送砼令人最担心的事。堵管不但影响效率,也影响砼质量,教训十分深刻。

一、骨料级配不良,可泵性差

泵车

  在一个工地五层楼板,C25砼,原配合比碎石粒径0.5~31.5mm 连续级配,变为0.5~2cm粒径,砂率仍用0.35不变,配料员认为石子粒径变小,用在同等级砼配合比上更畅,未核实材料变化情况,就原配合比直接作为施工配合比,结果造成连续弯管堵塞,

  从砼形态看,显得砼石子增多,和易性欠佳,流动性变小。后将砂率调为0.42,水泥用量每立方砼比原来提高15kg,可泵性改善,工地连续泵送500多方砼未发生过堵塞。

泵车

  分析原因:石子粒径变小,表面积增大,孔隙率也随之增大,填充料需要不足,不能克服针片状堆积弯管处形成堵塞,使砼泵送不畅。

  防止措施:小型泵车泵送砼骨料针片状控制在18% 以下,水泥用量(包括掺和料)不能低于280kg/m3 以下,砼坍落度控制在14~16cm最为适宜,特别是低标号砼,坍落度超过18cm 易出现离析堵管,坍落度低于12cm,造成输送不畅而堵塞。

泵车

  小型泵车混凝土配合比一定要根据材料变化调试,不能凭经验代用配合比,造成泵送砼效益和质量的降低。

二、小型泵车泵送剂与水泥相容性差堵管

水泥和化学外加剂的相容性是一个重要问题。就地取材选用本地质量较好的立窑水泥,选掺普通泵送剂,砼出机坍落度20cm,砼运达10公里运距工地,坍落度保留值只有6cm,造成泵送困难、堵管。

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